Io ho una Polo 1.4 a metano..
Allora per il fatto della montagna, beh è vero con un motore del genere sicuramente se vuoi avere un minimo di tiro devi andare oltre i 4.000 giri, però va beh, per un benzina ( o metano che sia ) non è una cosa folle, in autostrada giri regolarmente a quella cifra..
La Polo poi secondo me ha una prima che è un po' lunghina e mi sono già ritrovato a non riuscire a fare una salita senza rincorsa, ma con la Panda va la che vai meglio..
Per il fatto dei cavalli, sinceramente non so quanto ti possa cambiare dargli 10cv in più (che su 70 non sono pochissimo..) tanto il tiro non ce l'avresti comunque a 2.000 giri, al massimo passi a benzina e vedi che ha letteralmente una marcia in più!
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