A330/200 precipitato in Atlantico

[cicciod]

dove posso trovare una carta con i cloud top della zona (qualche centinaio a N di Recife) all'ora dell'incidente?

voglio vedere a che quota arrivavano i cumulonembi, l'aereo era già da ore in volo, quindi la sua quota era di 12'500 metri

[manu59]

io ..purtroppo non credo di essere in grado di aiutarti...posso aggiungere però..che quella tratta..l ' ho fatta diverse volte nei anni 80 e 90...Rio de Janeiro-Parigi..e altre con Return su Lisbona , Madrid , Roma , Milano ..etc sono sconvolto solo al pensiero di quelle 228 persone ..disperse in Mare ! ? ! ?..mah..andò cacchio si è inabissato L ' AEREO ???

P.S cmq..l ' ipotesi Fulmine mi sembra una Grossa Stronzata !!! un aereo colpito da un fulmine dovrebbe comportarsi ne più ne meno come un auto ( vedasi gabbia di Faraday..cosi sapevo ) a meno che non sia andato in Tilt..tutta la componente Elettronica-computerizzata ?..mi fermo quì..perchè Forse è solo una ipotesi !

[manu59]

Originariamente Scritto da cicciod

dove posso trovare una carta con i cloud top della zona (qualche centinaio a N di Recife) all'ora dell'incidente?

voglio vedere a che quota arrivavano i cumulonembi, l'aereo era già da ore in volo, quindi la sua quota era di 12'500 metri

scusami..mah..non credo proprio che la quota di quel Aereo fosse di 12.500 mt..semmai 10.000-11.000..cmq qualsiasi quota fosse..oramai ha poca importanza..purtroppo.

[MeteoBizzuno]

In teoria, se si trovava a velocità di crociera, l'aereo doveva trovarsi sui 10000 metri, come ha scritto Manu. Essendo la troposfera all'equatore più sviluppata in altezza, è possibile che i cumulonembi siano più alti?L'ipotesi fulmine forse non è da scartare del tutto: dipende forse dove è colpito l'aereo. (i miei sono tutti forse!)

[Andrea ERM]

Il fulmine non fa nulla ad un aereo.

Su quella tratta peraltro sono passati almeno 30 aerei poco prima.

Vien quindi da pensare ad un'avaria.

Per me unica cosa possibile....

[davidra]

La cosa molta strana è che non vi sia stata alcuna comunicazione... cmq queste persone riposeranno nin fondo al mare... 4000km di profondità, credo che nessuno mai potrà raggiungerli. RIP :(

[cicciod]

12500....
beh io avevo letto che volava a FL350 (infatti verso N, quota dispari....), e ho usato un convertitore piedi/metri sbagliato (http://www.cisapalladio.org/studenti/ba ... ne/m2p.htm )
che pirla, se lo facevo a mente mi accorgevo subito che era errato, FL350 in metri sono 10670

cmq gabbia di Faraday a parte (che salva l'abitacolo) guardate che un fulmine può avere serie ripercussioni su tutta l'elettronica, anche se ultimamente gli aerei colpiti da fulmini non avevano avuto guai seri... qualche esempio:
http://archiviostorico.corriere.it/2003 ... 6282.shtml
http://archiviostorico.corriere.it/2008 ... 2114.shtml

quindi l'ipotesi fulmine è plausibile, anche se non la più probabile

[enzog]

Originariamente Scritto da davidra

La cosa molta strana è che non vi sia stata alcuna comunicazione... cmq queste persone riposeranno nin fondo al mare... 4000km di profondità, credo che nessuno mai potrà raggiungerli. RIP :(

Mi sa david che hai messo tre zeri di troppo: forse volevi scrivere 4000 metri.

[davidra]

SI ENZO 4000M

[geloneve]

Io ad agosto devo andare con Airfrance a Parigi per la priam votla in aereo... vento£$%&&
Beh, a parte ciò un fulimine mi sembra proprio impossibile...